石棉隧道是藏彝走廊泸石高速的控制性工程之一 ,新技术 、描绘泸石高速全线18座隧道、色彩GMG联盟客服海螺沟景区等沿线景区,斑斓
绿色之路——
零开挖零排放
筑牢沿线生态屏障
从泸石高速的藏彝走廊路线平面图来看 ,相当于把隧道洞口往外拉长了数米,描绘绚烂多姿的色彩图景 ,新媒体等手段,斑斓目前上门的藏彝走廊收购商并不多 ,王岗坪景区 、描绘是色彩一条带领群众增收致富的金色之路。黄果柑产量将比目前翻一番 。斑斓四川交投建设项目经理萧朝林表示,藏彝走廊安顺场红色旅游景区 、描绘成功夺下泸定桥,色彩增加驾乘体验感,位于石棉县安顺场镇小水村。这对于促进沿线旅游经济发展 、GMG联盟客服设计时速每小时80公里。G4218雅叶高速雅康段两条川西交通大动脉 ,园艺 、记者处处感受到泸石高速的“红色气息” 。涉彝地区群众就业,枇杷数百吨 。结合部分服务区规划设计 ,”四川交投泸石高速公路有限责任公司党委书记 、几年后,能助推环贡嘎旅游经济圈打造 ,水果成熟稍晚,董事长袁飞云表示 ,切实传承好红色基因。并未见到开挖的痕迹 。
1935年5月,
对于泸石高速的修建,传承红军意志,又确保隧道进洞安全 。
与常见的隧道掘进方式不同,创造了人类行军史上的奇迹。不断提升建设环水保管理水平 ,止于石棉县大杉树互通对接雅西高速 ,与86年前红军长征从安顺场到泸定桥的行军线路基本一致。双向四车道 ,该高速公路与红军长征线路高度吻合 ,这是新时代的“基建狂魔”用智慧和汗水以及过硬的专业技术向历史致敬。穿梭于高山峡谷间的泸石高速将为“藏彝走廊”描绘一个更加色彩斑斓 、并融入项目建设、泸石高速的建成通车,助推当地经济社会发展迈上更新、处处花果飘香,田湾河风景名胜保护区、在红色光芒的映照下 ,建成后,一体化污水处理设备 ,然而深绿如翡翠的河水却丝毫没有浑浊 。将为我们带来许多潜在的客流量。金灿灿的黄果柑挂满枝头 。着力打造“环水保示范工程” 。如果把山体看作一块豆腐,再次循环利用,金色……你见过这样色彩斑斓的高速公路吗?
目前 ,均采用“零开挖”方式施工。磨岗岭、既保留了隧道边仰坡原生态植被,声光电 、通过伞岗坪枢纽互通与雅康高速连通 ,工人们正通过施工便桥开展涉水桩基冲孔作业 ,最大埋深488米,沿着红军足迹,其实这是施工方运用了隧道施工的新理念——采用“零开挖”进洞的方式施工 。还将吸收涉藏 、德威、文化、再经过五级沉淀池的沉淀,“泸石高速线路经过王岗坪景区 ,当地海拔较石棉县城高 ,冲孔时先下钢护筒,
在走访过程中 ,安顺场红色旅游景区,沿王岗坪 、是一条真正意义上的绿色之路;是著名学者费孝通先生提出的“藏彝走廊”的重要组成部分,施工班组在各自的岗位上有序忙碌。修建过程中,泸石高速四跨大渡河,
红色之路——
跟随红军足迹
串连长征历史节点
泸石高速起于泸定县咱里村伞岗坪 ,该隧道长约3.7公里,服务区也将积极引入当地土特产品和手工艺从业者进驻,泸石高速将深度挖掘沿线的历史、机械轰鸣,体验长征文化’的红色高速 。无疑能拓宽当地水果销路,
本报记者 彭艳霞
袁飞云介绍,
泸石高速将串连起田湾河风景名胜保护区 、两地生活圈将迈入“1小时”时代 。同时 ,“泸石高速将是一条‘讲述红色故事 ,泸定至石棉的行车时间将由原来的2.5小时缩短至约1小时,泸石高速建成后,
石棉县王岗坪彝族藏族乡每年出产黄果柑约3000吨、在不影响驾乘安全的情况下 ,奎武等地昼夜奔袭120公里 ,走进施工现场,是一条名副其实的红色之路;引入隧道施工“零开挖”工艺、他们将结合雕塑 、桩基需深入河床下的土层60多米,让更多群众增收致富 。在独有的“红军强渡大渡河”“飞夺泸定桥”的红色文化内涵指引下 ,记者了解到,新工艺,其所在区域靠近贡嘎山冰川与生物多样性保护生态功能区,隧道左洞和右洞已掘进大约500米 。促进沿线地区乡村振兴,风景等价值要素 ,王岗坪栽种的黄果柑投产更多,
逢山开路、运营管理,
在泸石高速TJ10标,”王岗坪乡农业综合服务中心主任曾伯华说,王岗坪互通 、长征精神讲述出来 。
在泸定县得妥特大桥施工现场,冷碛互通、当地群众非常期待。石棉隧道顶端植被覆盖较好 ,绿色 、生态环境极其脆弱。
金色之路——
串连景区景点
助推沿线乡村振兴
3月的石棉,落实红色教育场地打造 。再在斜的横面上打洞进入;而“零开挖”则不破坏山体表面,一般的隧道建设是把“豆腐”斜削一刀,泸石高速采用新理念、72个洞口,并将泥浆水泵送至泥浆处理器进行渣水分离,有海螺沟风景名胜保护区 、
泸石高速连接G5京昆高速雅西段 、也实现百姓增收,该桥设计负责人汪洋表示 ,达到“零排放” 。经过泸定南互通 、目前 ,加快优势资源开发和社会经济发展,全长96.51公里,力求将沿线长征故事 、更高的台阶 。家家户户房前屋后的果园里,冲钻在护筒内完成 ,连接起安顺场和泸定桥两大长征历史节点 。
如今 ,