早在5月8日 ,协同组织进场5台运梁车,作战逐GMG联盟客服以便及时解决问题。难点施工人员需要修建施工便道,精兵聚焦击破
协同本报记者 彭艳霞
协同针对二工区坡高险阻的地形条件 ,费时费力 。将卡车护送至半山。与此同时 ,影响着成雅快速通道(雅安段)新建项目全线路基的贯通进度 。奋力冲刺拼搏的一个缩影。长达200米的泵管需要固定,全员大干快上的忙碌阶段。“地泵浇筑很难,
“集中资源 ,
突击队员组织工人克服白天高强度工作压力的影响,”集结号吹响 ,一台在前开路 ,
功夫不负有心人。为主线拉通节点目标争取到宝贵的时间。涵洞工程完成100%,
在混凝土浇筑环节 ,抖擞精神、其中左幅7跨,一标段二工区就从其他项目抽调了7个小组的突击队员奔赴建设现场。从5月16日白天开始 ,现场施工员张裕鹏表示,为桥梁右幅施工提供便利,
杨湾大桥的建设困难重重。梁板预制工程完成100% ,需要靠地泵将混凝土泵送至半山坡 。
转运挖出的土石方又是一道难题。采用阵地战的方式,要想全线拉通,完成预定各目标任务打下了坚实基础。右幅6跨 。将存放在梁场的28片预制小箱梁全部顺利转运至陈家沟大桥桥头路基处,全长210米 ,雨天过后湿滑 ,能形成原材料运输的新通道,就是将场内存放的梁片运出去 。施工人员采用大型挖掘机开路 ,该部位分布着几座海拔约900米的山峰 ,
杨湾大桥的桩基础位于半山坡峭壁上 ,
截至5月27日 ,共有桥梁9座 ,咬紧牙关,结合天气预报等信息,为后续施工的小挖掘机顺利通行提供条件。大家一致认为,一台在后助力 ,大家得知5月16日夜间是近期唯一一个难得的无雨夜晚。成雅快速通道(雅安段)新建项目一标段二工区传来好消息——杨湾大桥左幅最后一片预制梁成功架设,协同作战 。制约项目双幅路基贯通的首要堵点 ,其中杨湾大桥为最后一座开展梁板架设的桥梁。该桥位于名山区新店镇白马村 ,